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Entwicklung eines integrativen Seilbahnkonzeptes f¨¹r die Stadt M¨¹cheln ¨C ?Coal2Cable¡°

Stadt M¨¹cheln mit exemplarischer Seilbahntrasse am Geiseltalsee
Andreas Marggraf (B¨¹rgermeister der Stadt M¨¹cheln); Tamara Beschler (wissenschaftliche Mitarbeiterin THI Ingolstadt); Raphael Schmidt (Firma FMS GmbH); Lysann Heyde (wissenschaftliche Mitarbeiterin Hoschule Merseburg), Vanessa M¨¹ller (Firma FMS GmbH); Jenny Wrusch (Mitarbeiterin Bauamt M¨¹cheln), Steffen Keller (Leiter Bauamt M¨¹cheln) freuen sich ¨¹ber den Start des Forschungsprojektes.
15.05.2024

Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) sowie der {web_name} arbeiten in den kommenden Jahren zusammen mit dem Praxispartner FMS Future Mobility Solutions GmbH an einer simulationsbasierten Optimierung des lokalen ?PNV f¨¹r die Stadt M¨¹cheln. Eine Seilbahn ¨¹ber den Geiseltalsee spielt dabei eine zentrale Rolle.
 

Mehr als eine neue Touristenattraktion: Ist eine Seilbahn ¨¹ber den Geiseltalsee m?glich?

Die ehemalige Braunkohlestadt M¨¹cheln, 60 Kilometer westlich von Leipzig, befindet sich im Wandel. Um den R¨¹ckgang des Wirtschaftswachstums abzufedern, setzt sie auf die St?rkung der Bereiche Digitalisierung und Mobilit?t. Mithilfe von Partnern soll ein intermodales Mobilit?tskonzept mit einer Seilbahn entwickelt und auf Machbarkeit gepr¨¹ft werden.

Die Aufgaben innerhalb des Forschungsprojektes sind klar verteilt. Die {web_name} zum Beispiel ¨¹bernimmt die Akzeptanzforschung und B¨¹rgerbeteiligung. Experteninterviews, die Erarbeitung, Verteilung und Auswertung von Frageb?gen sowie B¨¹rgerdialoge sind geplant. Denn am Ende sollen die Menschen vor Ort eine Seilbahn als nachhaltige Erg?nzung zum ?ffentlichen Nahverkehr und touristische Attraktion auch wollen und nutzen.

Das unterstreichen auch Prof. Dr. Erich Menting, Professur f¨¹r Rechtswissenschaften, insbesondere Familien- und Jugendrecht und Lysann Heyde, wissenschaftliche Mitarbeiterin im Forschungsprojekt ?Coal2Cable¡°. Beide freuen sich, ?dass wir als {web_name} in den kommenden 3 Jahren das Forschungsprojekt ?Coal2Cable¡° mit unserem Know-how empirisch begleiten d¨¹rfen. Die Machbarkeitsstudie sieht vor, die B¨¹rger im Prozess zu beteiligen, um m?gliche Konflikte zwischen B¨¹rgern und Politik durch offene Dialoge zu schm?lern. Mittels Interviews, Frageb?gen und der Nutzung von VR/-Ar-Visualisierungen soll die Akzeptanz in der Region f¨¹r ein derartiges Pilotprojekt erh?ht werden¡°, f¨¹hren sie weiter aus.

In der Stadt M¨¹cheln wird das Projekt durch das ans?ssige Bauamt sowie die Stadtverwaltung begleitet. Die THI beteiligt sich im Rahmen der Forschungsprofessur f¨¹r Intermodale Mobilit?t und K¨¹nstliche Intelligenz. Die FMS GmbH aus Gaimersheim wird das Projekt aus technischer Sicht mit ihrer eigens entwickelten Simulationssoftware ?VirtualCity@FMS¡° unterst¨¹tzen.

Im Projekt ?Simulationsbasierte Optimierung des lokalen ?PNVs der Stadt M¨¹cheln durch ein intermodales und integratives suburbanes Seilbahnkonzept ¨¹ber den Geiseltalsee ¨C Coal2Cable¡° sollen bis Januar 2027 die Rahmenbedingungen f¨¹r eine Seilbahn erarbeitet werden. Der Fokus liegt dabei auf der simulationsbasierten Optimierung mittels K¨¹nstlicher Intelligenz (Forschung durch THI). Konkret geht es um die Erfassung, Sammlung und Nutzung von Daten im Mobilit?tskontext. Ziel ist es auch, Arbeitspl?tze zu schaffen und damit die Akzeptanz f¨¹r das Projekt zu erh?hen.

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Das Projekt wird durch die Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt 1.084.734 Euro vom Bundesministerium f¨¹r Digitales und Verkehr (BMDV) gef?rdert. Mit dem mFUND unterst¨¹tzt das BMDV seit 2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um datenbasierte digitale Innovationen f¨¹r die Mobilit?t 4.0. Das BMDV unterst¨¹tzt au?erdem Kommunen und kommunale Verkehrsunternehmen bei der Realisierung urbaner Seilbahnprojekte.

Weitere Informationen finden sich unter: www.mfund.de und www.bmdv.bund.de

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